Miękki pedały hamulca po wymianie klocków
- O czym może świadczyć zbyt twardy lub miękki pedał hamulca?
- Forum Audi A6 / A7 Klub Polska
- Dlaczego pedał hamulca stał się miękki po wymianie klocków hamulcowych
- Zapowietrzone hamulce po wymianie klocków
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Hamulce trą po wymianie
Usuń formatowanie. Dozwolonych jest tylko 75 emoji. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik. Wyczyść edytor. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Polityka prywatności. Cała aktywność Strona główna Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla Opel Astra - Forum Opel Astra - Zawieszenie, układ kierowniczy, jezdny, hamulcowy Miekki pedał hamulca, po wymianie klockow i tarcz Miekki pedał hamulca, po wymianie klockow i tarcz.
Auto stawalo we miejscu. Pelne dopasowanie nastapilo po kilkuset kilometrach Witam, miałem podobny problem z jedna stroną. Dopiero po przejechaniu km cała powierzchnia tarczy "bierze udział" w hamowaniu. Z drugim kompletem prawym nie było żadnych problemów. Od samego początku ścieranie tarczy było równomierne.
Odnoząc się jednak do miękkiego pedału hamulca, stawiam na zapowietrzony układ. Proponuję go odpowietrzyć spuszczając całkowicie stary płyn.
Pozdrawiam, Filip Michalski. Tak jak pisał Waldek - tarcze i klocki to jedno a pedał i układ hyderauliczny to drugie Może wogóle nie hamować ale pedał ma być twardy - układ jest zapowietrzony i cudów nie ma Klocki powinny się ułożyć po parukrotnym wciśnięciu pedału a nie po jeżdzie ileś tam km.
Wystarczy że przy wymianie klocków któryś cylinderek lekko "zassał" powietrze i Jechać i odpowietrzyć. Tyle śmiesznych zdarzeń Mnie się jakoś nie chce śmiać Tyle śmiesznych zdarzeń Coś nie dobrze ze mną dziś Nalepa "Sen szaleńca". Ale kolega nie wypowiedział się w kwestii czy wymieniał płyn. A nie ubywa Ci gdzieś płynu lub przy braku klocków poziom nie opadł poniżej dna zbiorniczka?
Zastanawiam się ,jak moglo dojśc do zapowietrzenia.
Post autor: romanek84 » wt gru 15, Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 38 gości. Przejdź do zawartości. Wykryto adblocka. Masz problem ze swoim VW? Napisz tutaj co go boli. Oprócz tego po "pompnięciach" czyt. Wymieniłem klocki z tyłu.
Założyłem tzn mechanik założył je na stare, trochę już 'pocięte' tarcze. Kazałem założyć jakieś tanie bo za chwilę będę wymieniał tarcze, więc poszły TRW. Moim zdaniem to kiepsko odpowietrzony układ hamulcowy.
Miękki hamulec po odpowietrzeniu
Nie wymieniałem klocków pierwszy raz i nigdy takiego efektu nie miałem. Może gdyby to były klocki z przodu, ale to jest tył. Zrobiłem od tej pory jakieś km, tylko miasto, światła, sporo hamowania i nie widzę, nawet małej drobnej poprawy. Tak jak pisałem, dla mnie też problem tkwi w złym odpowietrzeniu, ale potrzebowałem 'potwierdzenia'.
Dlatego poprawiłem przed Twoim postem ale nigdy 2 z tarczami nie widziałem Dla pocieszenia zawsze może to być Pompa:. Usterki jego elementów są bardzo niebezpieczne i mogą mieć poważne konsekwencje. Przykładem awarii jest zbyt twardy lub miękki pedał hamulca, co obniża skuteczność hamowania.
O czym może świadczyć zbyt twardy lub miękki pedał hamulca? - Blog - Sklep ELIT Polska - Sklep motoryzacyjny. Części samochodowe
Z czego wynika taka usterka i jak jej zaradzić? Gdy kierowca naciska pedał hamulca, pompa tłoczy płyn roboczy przez przewody twarde oraz elastyczne. Trafia on następnie do zacisków, które — za sprawą tłoczków — pod wpływem ciśnienia przyciskają klocek do tarczy hamulcowej.
Ważnym elementem układu jest również tzw.